SKF Multilube/MKU/CLS 润滑泵溢流阀（压力调节阀）完整更换教程

适用：4L/8L/15L 油脂润滑泵，泵头一体式内置溢流阀，原厂件号通用调压阀组件

一、更换前准备（安全优先）

1. 工具与耗材

13/14/17 开口 / 梅花扳手、小号内六角套装

干净无纺布、清洁柴油 / 润滑脂、接油小盆

新溢流阀总成 + 配套 O 型密封圈（必换）

防护手套、护目镜（防高压油脂喷射）

2. 安全泄压三步（严禁带压拆装）

切断润滑泵 24V/220V 总电源，等待电机完全停转

多次触发润滑输出，排空管路残余压力，观察外置压力表归零

逆时针完全松开溢流阀调压锁紧螺母 + 调压螺杆，释放弹簧预紧力，避免拆卸时阀芯弹飞喷油

3. 前置检查

核对新旧溢流阀型号：SKF 油泵溢流阀分10MPa/16MPa/20MPa三种，压力等级必须完全一致，不可混用。

二、旧溢流阀拆卸步骤

清理泵头阀体表面

擦拭溢流阀四周油脂、铁屑，防止杂质掉入泵内部阀孔；下方放置接油盆承接溢出润滑脂。

拆卸调压调节组件

先松开顶部锁紧螺母，完全旋出调压螺杆、调压弹簧、弹簧座（拆卸拍照留存零件顺序，避免装错）。

旋出溢流阀阀体总成

用适配扳手卡住溢流阀六角主体，逆时针整体旋出整支溢流阀；缓慢取出，内部会流出少量油脂，注意遮挡。

清理阀孔底座

取出后检查泵头安装孔，用柴油冲洗内壁，清理淤积杂质、硬化油脂；旧 O 型圈直接丢弃，禁止重复使用。

拆解旧阀（可选，排查故障）

依次取出锥阀芯、阻尼孔、密封垫片；常见损坏：阀芯磨损、弹簧疲劳、阻尼孔堵塞、O 圈开裂渗漏。

三、新溢流阀标准安装流程

预装密封件

全新 O 型圈薄涂一层干净润滑脂，完整嵌入溢流阀密封槽，确认无扭曲、脱落。

缓慢旋入阀体

手动将溢流阀对准泵头螺纹，手拧到底；再用扳手紧固，禁止蛮力死拧（螺纹扭矩标准 8–12N・m，过紧会滑丝、泵头开裂）。

复原调压内部零件（按拆卸顺序）

弹簧座→调压弹簧→调压螺杆依次装入，先手动轻拧螺杆至贴紧弹簧，暂不锁紧螺母。

初调低压预设置

逆时针旋转调压螺杆 3–4 圈，保持初始低压状态，防止开机瞬间超压爆管。

锁紧锁紧螺母

螺杆位置临时固定后，拧紧顶部锁紧螺母，防止运行中压力漂移。

四、开机试压与压力校准（核心步骤）

加注足量润滑脂，盖好油箱上盖，接通电源。

点动油泵短时间运行，观察溢流阀螺纹处、泵头有无渗漏；漏油则停机重新紧固或更换 O 圈。

逐步调压升压：

顺时针缓慢旋转调压螺杆（每次 1/4 圈），锁紧螺母同步松开；

持续启停油泵，对照压力表观察系统压力；

达到设备标准供油压力后，锁紧顶部锁紧螺母，固定调压数值。

溢流功能测试：

堵住末端分配器出油口，油泵持续运行，压力达到溢流设定值后应稳定泄压、油脂从溢流回路回流油箱，压力不再持续升高即为正常。

五、常见故障 & 避坑要点

压力上不去、建压慢

阀孔杂质卡住阀芯、阻尼孔堵塞；拆下重新清洗阀体，确认阀芯活动无卡顿。

调压无效，压力直接爆表

溢流阀阀芯密封面磨损、弹簧断裂，必须整套更换，无法修复。

溢流阀螺纹持续渗油

O 型圈漏装 / 扭曲、螺纹拧力不足、泵头螺纹滑丝；更换密封圈，均匀控制紧固扭矩。

开机喷油伤人

未完全泄压就拆卸、调压螺杆未松到底；严格执行断电泄压流程。

不同容量油泵通用提醒

4L/8L 小型泵多用 10MPa 溢流阀；15L 大容量 FK 重型泵标配 16/20MPa 高压款，不可互换。

六、日常维护延长寿命

每半年清洗一次溢流阀阻尼孔与阀芯；

油箱定期更换润滑脂，加装加油滤网，减少杂质进入泵头；

低温工况选用低温润滑脂，避免油脂凝固卡滞阀芯；

调压禁止一次性大幅度锁紧螺杆，防止瞬间高压损坏管路、分配阀。

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