SKF油气润滑与油雾润滑区别

   利用SKF油气润滑原理可将所需的少量润滑剂供给到轴承，因为该润滑系统可精确计量润滑剂的用量。 油雾润滑，几乎无法可靠、持续地为各个轴承供给所需的少量润滑剂，因为油雾润滑在润滑剂计量和供给方面太不精确。 适合采用、也经常采用永久性脂润滑。 但是，永久性脂润滑可实现的速度系数的极限远低于油气润滑。

   永久性脂润滑的极限通常设定为速度系数 n x dm < 1 - 1.5 x106毫米 x 转/分钟，具体视轴承类型和所用的油脂而定。 此外，使用此润滑方式必须遵循换脂间隔。油气润滑省去了换脂。 对于高速应用，油气润滑非常适合，当涉及低速特性时当然也可使用油气润滑。