SKF 林肯 P253 Smart(eLube 系列)挖掘机车载专用润滑泵
一、产品定位
P253 是 SKF 林肯**工程移动设备重载智能递进润滑泵**,原厂带 E1 车载认证,专为挖掘机、
装载机、矿卡、破碎锤等 24V 直流车载设备开发,对标小型工业泵 P301,**高压、大油箱、
多泵芯、蓝牙智能监控**,覆盖挖机全车销轴、回转支承、行走马达润滑点,是中大吨位挖掘机原厂标配泵站
二、核心技术参数(挖机车载标准)
1. 压力系统(重载高压优势)
- 最大输出压力:**350bar(5075PSI)**,远超 P301 的 205bar,长管路、多分配阀、远端破碎锤供油无压力衰减
- 单泵芯内置独立溢流阀,泄压保护管路与分配器
- 出油口螺纹:G1/4,适配挖掘机标准高压润滑硬管
2. 油箱规格(挖机主流选型)
带**双层随动压油板**,强抗震,挖掘颠簸、大倾斜角度不吸空、不进气
可选容积:2L / 4L / 8L / 11L / 15L;**挖机最常用 4L、8L 金属油箱款**
3. 泵芯配置(多润滑点拓展)
单台泵最多搭载**3 组独立泵芯**,每组输出 0.7~4.0cm³/min,可分多路给大臂、回转、行走、破碎锤独立供油
单泵可串联 SSV 递进分配器,最大覆盖**120 + 润滑点位**,适配 20 吨~80 吨全系列挖掘机
4. 供电(挖机标配 24V DC)
- 标准车载:24VDC(2A);可选 12VDC 小型微挖
- 工业款:115/230VAC(固定破碎设备)
- 防护等级:**IP6K9K**,水洗、泥浆、粉尘完全防护,露天矿山挖机全天候使用
- 工作温度:-40℃ ~ +70℃,北方冬季低温启动不乏力
5. 介质适配
支持 NLGI000~2# 极压润滑脂;挖机通用 2# 锂基 / 复合锂高温脂,冬季低温可换 0# 稀脂
6. 智能控制(车载专属功能)
1. 自带一体式智能控制器,**蓝牙 APP 调试**,手机设置润滑间隔、循环时长、查看故障日志
2. 本地一键补油按键,驾驶室可外接远程润滑按钮
3. 多重报警输出:低油位、管路堵塞、泵芯过载、电机故障,可对接挖机整车 CAN 总线仪表盘报警
4. 断电记忆、故障时间戳记录,方便维修排查
5. 选配**MSOD 机械满油截止阀**,自动停止加注,防止油脂溢出污染底盘
7. 安装要求
必须**垂直立式安装**,禁止倾斜;整机抗震加固结构,适应挖掘持续震动工况
三、挖掘机适用场景与选型方案
1. **6~15 吨小型挖机**:P253-2L 单泵芯,SSV8/SSV12 分配阀,覆盖大臂、斗杆、铲斗销轴
2. **20~40 吨中型挖机(主流)**:P253-4L 双泵芯,一路回转 + 行走,一路破碎锤 + 动臂,全车 30~60 个润滑点
3. **50 吨以上大型矿挖**:P253-8L/15L 三泵芯,三路独立供油,配套大型递进分配器,
含行走马达、支重轮、托链轮集中润滑
四、P253 VS P301(挖掘机选型核心区别)
表格
| 对比项 | P253(挖机车载) | P301/QLS301(小型工业固定) |
| --- | --- | --- |
| 最大压力 | 350bar 高压 | 205bar 标准压力 |
| 油箱容量 | 2~15L 金属大油箱 | 仅 1L 透明小桶 |
| 泵芯数量 | 最多 3 组独立泵芯 | 单泵芯不可拓展 |
| 供电认证 | E1 车载认证,适配工程机械 24V 直流 | 仅简易直流,无车载整车认证 |
| 智能功能 | 蓝牙 APP、CAN 通讯、故障日志 | 简易面板,无蓝牙 |
| 抗震结构 | 双层随动板,抗剧烈颠簸 | 单层压油板,适合平稳固定设备 |
| 适用点位 | 最多 120 点,大型挖机全机润滑 | 最多 18 点,小型破碎机 / 机床 |
五、挖掘机安装调试要点
1. **排气操作**
新机加注油脂后,打开各分配器末端排气嘴,持续手动补油至无气泡,管路积气会导致回转支承、破碎锤缺油干磨。
2. **管路标准**
挖机底盘统一选用 6×1.5 高压不锈钢润滑硬管,避免震动导致尼龙软管开裂漏油。
3. 挖机定时参数推荐(24h 工地重载)
- 常规土方挖掘:润滑间隔 25min,单次完整循环 2 档
- 矿山碎石、破碎锤高频作业:间隔 12min,单次循环 5 档
4. 油脂要求
矿山高温工况必须选用 EP 极压 2# 润滑脂,禁止使用普通民用黄油。
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